Przejdź do głównej treści

kolo lancuchowe cadProgramy wspomagające projektowanie CAD są dzisiaj nieodłącznym narzędziem pracy inżynierów, projektantów, architektów – jednym słowem ludzi którzy na co dzień zajmują się tworzeniem dokumentacji technicznej.

Jednym z takich programów, dostępnych w języku polskim, jest ZWCAD firmy ZWSOFT. Mnogość dostępnych narzędzi sprawia, iż projektowanie w nim ograniczone jest wyłącznie wyobraźnią twórców i możliwościami technologicznymi wykonawców. 

Niniejszy podręcznik powstał z myślą o osobach dopiero rozpoczynających swoją przygodę z programami CAD-owskimi, stąd też znajduje się w nim dużo opisów w sposób możliwie najprostszy wyjaśniających kulisy pracy z programem.

Materiał dydaktyczny przedstawiony w poszczególnych rozdziałach tych ćwiczeń jest ściśle ze sobą powiązany, tzn. każdy nowy rozdział jest kontynuacją poprzednich – w ten sposób drogi Czytelniku samodzielnie tworzysz dokumentację techniczną od postawienia pierwszej kreski aż po wypełnienie tabelki rysunkowej.

Stąd też w sposób praktyczny przedstawione są te narzędzia, które pozwolą Ci podjąć samodzielną pracę, a różne tajniki i niuanse programu poznasz już samodzielnie.

 


Opublikowano | Samouczek ZWCAD
Aby rozpocząć naukę w programie ZWCAD proszę pobrać jedną z wersji testowych i zainstalować ją na komputerze.
Opublikowano | Samouczek ZWCAD
Ten rozdział wprowadza do rysowania w ZWCAD-zie. Zostały w nim omówione zagadnienia związane z uruchomienie programu, oraz podstawowymi ustawieniami zwiększającymi komfort pracy. Poruszona została także kwestia pliku startowego, warstw oraz przestrzeni modelu i papieru.  
Po krótkim wprowadzeniu nadszedł czas na samodzielne rysowanie. Naszym zadaniem będzie stworzenie rysunku wykonawczego koła łańcuchowego jednorzędowego, a konkretnie jego rzutu głównego – rysunek poniżej.
Opublikowano | Samouczek ZWCAD
W poprzednim rozdziale rysowaliśmy rzut główny koła łańcuchowego jednorzędowego, teraz przyszła kolej na stworzenie jego przekroju, przy założeniu że będzie on poprowadzony przez całe koło wzdłuż pionowej osi symetrii – rysunek poniżej.
Opublikowano | Samouczek ZWCAD
Wymiary są nieodłącznym elementem rysunku technicznego. Najczęściej spotyka się je, co jest zrozumiałe, na rysunkach wykonawczych, niemniej jednak nawet na rysunkach złożeniowych „czują” się doskonale informując np. o gabarytach urządzenia. Również dokumentacja techniczna elementów wykonywanych na maszynach CNC nie jest ich pozbawiona. Polskie normy bogato opisują rodzaje wymiarów oraz zalecane…
Opublikowano | Samouczek ZWCAD
Znaki chropowatości powierzchni, podobnie jak wymiary, są nieodłącznym elementem rysunku technicznego informując o wymaganej, ze względu na właściwości użytkowe przedmiotu, chropowatości powierzchni. Ponieważ ściśle wiążą się z rodzajem obróbki, a ta z kolei z kosztami, należy bardzo starannie przemyśleć które powierzchnie wymagają obróbki (oraz jak dokładnej), a które mogą być jej pozbawione. O…
Opublikowano | Samouczek ZWCAD
6.1. WSTAWIANIE TOLERANCJI KSZTAŁTU Tolerancje kształtu i położenia są, obok opisanych w poprzednich rozdziałach wymiarach i znakach chropowatości, kolejnym nieodłącznym elementem rysunku technicznego. Ich zadaniem jest informowanie o dopuszczalnym, ze względu na własności użytkowe przedmiotu, kształcie lub położeniu powierzchni (grupy powierzchni) względem określonej bazy. To dzięki nim technol…
W tym rozdziale przystąpimy do utworzenia rysunku technicznego, czyli określenia formatu, podziałki, wstawienia formatki rysunkowej itp. elementów składających się na rysunek wykonawczy koła łańcuchowego jednorzędowego. Obszarem naszego działania będzie przestrzeń papieru a nie, jak dotychczas, przestrzeń modelu. Przejście do przestrzeni papieru rozpoczniemy przy założeniu, że model koła jest uko…
Opublikowano | Samouczek ZWCAD
W tym rozdziale zostaną omówione zagadnienia związane z drukowaniem, które jest swoistym podsumowaniem całego wysiłku włożonego w powstanie rysunku. To od rozmiaru papieru, podziałki, grubości linii itp. zależy czy rysunek po wydruku będzie czytelny czy też nie. Bo trzeba pamiętać, że dokumentacja techniczna zawsze trafia na warsztat w postaci papierowej i tam jest weryfikowana przez ludzi którzy…